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サロベツ原野・・・今も、原野なのでしょうか？
朱鞠内湖から、羽幌の廃坑跡を経て、宗谷岬へ向かう途中で、夕方に急いで走り抜けてしまった記憶があります。

宗谷駅で野宿しよう！と到着したら、駅の軒先にずらーーっとバイクとチャリの仲間が３００人くらい、段ボールを敷いて寝っ転がっていたところに自分も段ボールを引いて、寝かせてもらいました。今はどうかわかりませんが、はちみつ族と言われて、ぶんぶん走り回っていた時代ですね。

段ボールの寝床の両脇の男子と仲良くなり、いっしょに礼文島に渡って、当時きちがいYHと言われた桃岩荘に２泊して、愛とロマンの８時間コースを歩きました。

あの２２歳の夏、１か月の北海道ツーリングは、どこを切り取っても、きらきらした思い出です。

そして、８月の中旬になり旅の終わりが近づいたころ、台風に遭遇した記憶がありまして、１日中風雨の中で、しかもオフ道をFXで走った寂しさも今は懐かしいです。

話を伺うだけでも楽しそうな旅でしたのですね。
しかし750CCとはいえリッター8Kmとはすごいです。
私の250はシングルなのでリッター35は走るのですが、それでも当時の給油所は日曜休みでしたので予備燃料積んで走ってました。
３回行った北海道の景色はどこも感動ものだったのですが、一番思いで深いのはサロベツ原野です。
人っ子一人いない地平線までまったいらの原野の中を走る一本道は、道北らしい開放的な地道でした。

今、福井です。
母のいとこ会に参加です。

大学3年の夏休み、2か月の一か月をバイトに費やし、約30万を貯めて、ヨコハマの実家をスタートしました。
バイクは、Z７５０FX（D4だったと思います）
リッター８ｋｍのバイクで行った北海道は、あっという間にお金が無くなり、宗谷駅の軒下で知り合った栃木の方にお願いして、帰りのガソリン代をお借りして、帰りました。

東北は、太平洋沿岸部を舐めるように走りまして、野宿をした初めてだったので、YOZOさんの初回みたいに山ほどの荷物を積んで走りました。

北海道に入って驚いたのは、トヨタカローラでも、一般道路で時速１４０ｋｍで走っていること(＠_＠;)
これじゃあ日本一、交通事故死者数ＮＯ１だよな・・・と

とらべるマンの北海道で、ここはすごい！！と思ったのは、第三の沼ですね・・・
一生語れる景色でした。

85年と言えば私の３回目の北海道と同じ年ですね。
この年の北海道の天気はまあまあだったと思いますが、旅行はいかがだったでしょうか。
もう40年前になりますが、国鉄最後の頃で路線も維持されていていい時代でした。